南京慧宇自动化有限公司
工艺管线预制生产线
管道是用于传输介质的载体,连接着装置内所有设备,并通过各种控制元件对生产工艺进行温度、压力、流量等参数的调节达到工艺要求。因此,管道工程本身具备管径多、材质复杂、壁厚系列不等、焊接工程量大的特点。在施工过程中则受材料供应、设备交安、气候条件、现场作业面等诸多制约因素影响。同时,由于管道连接中焊接量大,成千上万道焊口的质量直接影响石化装置的安全运行。所以管道工厂化预制逐渐被人们所接受。管道预制工作在车间内进行,应分成下料、机械加工、组对点焊、焊接热处理、检验等工序,按工序配备设备与人员,按工序组织流水作业。
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联系人 李汉祥
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汽车连杆类焊接专机的设计
汽车连杆类焊接专机的设计,主要包括机械结构设计和电气控制设计。 焊接工艺是汽车制造技术中较有代表性的3大工艺之一(焊装、油漆、总装)。中国汽车工业已经走过了50年的发展历程,50年中,中国汽车工业从无到有,逐渐走向国际化,汽车焊接技术也逐渐接近国际先进水平。在专业性强、且具有规则焊道的零部件焊接中采用焊接专机是经济实用的,并能满足焊接技术的要求。 此焊接专机主要用汽车连杆类零件的焊接,焊接方法为TIG焊,可焊接连杆的长度范围为300mm~500mm,夹具行程为0~40mm,连杆锥角为0~35°。 汽车连杆类焊接专机的机械结构设计内容包括直线运动机构、夹紧机构、十字滑板和工作台四部分。
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